當前位置: 制冷網 > 技術 > 行業綜述 > 正文

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  一、并聯機組的特點 

  并聯機組并聯的多臺壓縮機不是同時啟動和同時停機,各臺壓縮機運行時間的長短也不可能一樣,每臺壓縮機的管路路徑也不一樣。壓縮機運行的臺數不同時,系統管路制冷劑的流速也不同,蒸發器、冷凝器的位置不同,其回油的狀況也不同,制冷系統的總體配置不同,所需要添加的潤滑油量也不同,因此,并聯機組的合理設計,制冷系統的正確配置與安裝,都將關系到各壓縮機能否順利回油與正常工作。

  其潤滑油作用:

  1)對機械摩擦面進行潤滑,降低摩擦阻力,減少零件磨損;

  2)對機械零件進行冷卻,保證機械性能;

  3)增強汽缸與活塞(螺桿)之間的密封性,保證排氣效率;

  4)帶走機械摩屑,保證摩擦面不受損傷。 

  二、并聯機組回油方法 

  并聯機組的回油有油氣平衡法和控制法。 

  1、油氣平衡法

  如圖下所示,在壓縮機油箱之間用一根管相連,此管稱作油平衡管。平衡管要低于視油鏡中的最低油位線。由于油平衡管的連接,各壓縮機相互之間的油位得以平衡,避免油量排出多的壓縮機缺油。在壓縮機油箱油面的上部相互之間用一管相連,此管稱作氣平衡管。

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  因為壓縮機不是同時工作和同時停機,又受到吸氣管路路徑不同的影響,各壓縮機低壓腔(油箱)的壓力會出現一些差異,低壓腔壓力低,油位將高,反之就低;氣平衡管可促使各油箱之間壓力平衡,油位即可以相同。對并聯機組的壓縮機安裝,應使其放置高度要一致。如果壓縮機的規格大小不相同,應使壓縮機視油鏡上的最低油位線高度相一致。

  2、油位控制法 

  對于3臺以上壓縮機系統比較大的并聯機組,通常采用油位控制法。

  油位控制法必須要的部件:

  油分離器;

  儲油器;

  油位控制器;

  油分離儲存器;

  油分離器:

  含油的制冷劑氣體從壓縮機排氣管排出,進入大空間油分離器后,流速減緩,并且受到了過濾網的阻力,方向發生改變,使得潤滑油與制冷劑氣體得以分離;制冷劑氣體從上部出氣管排出,潤滑油落至下部,下部的存油逐漸增多,油面上升,浮球閥隨之上浮。當浮球升到一定高度時,排油孔打開,潤滑油排出,油分離器里的油分離器 油面下降,浮球下落,落到一定位置時,排油孔關閉,油分離器不僅有效分離出潤滑油,還可自動將油排出。 

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  儲油器:被油分離器分離出的潤滑油進入儲油器,以待壓縮機需要時,返回壓縮機。該部件上有2個視油鏡,用于觀察存油情況。

  油位控制器:當壓縮機油箱潤滑油的油位下降時,油位控制器浮球下落,在油位降到一定位置(要高于視油鏡最低油位線)時,進油口打開,潤滑油進入油位控制器和壓縮機油箱,油位上升,浮球上浮。在油位升到一定高度時,進油口關閉,停止進油,從而壓縮機油箱得以保障存有適量的潤滑油,供壓縮機潤滑。 

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  油分離儲存器:這是一個將油分離器和儲油器合二為一的部件,其結構得到了簡化,也可以起到油氣分離和儲存油的作用,適合與電子式油位控制器連接的回油系統使用。

  油位控制法分為:

  中壓回油系統;

  高壓回油系統;

  中壓回油工作流程:壓縮機排氣進入油離,潤滑油在油分離器被分離,制冷劑氣體從上部排出進冷凝器,潤滑油下落至底部。落下的油積累到一定高度時,自動排出,進入儲油器。儲油器內的壓力應低于油分離器的壓力,而高于油位控制器4及壓縮機油箱的壓力,因此需要在儲油器與并聯機組低壓管之間連接一壓力調節閥,用以調節儲油器與油位控制器及壓縮機油箱之間的壓差,此壓差一般可設定為0。35MPa(不低于0。15MPa)。

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  當壓縮機油箱內的油隨著制冷劑氣體的排出而被帶出,逐漸減少,其油面下降到一定位置時,油位控制器進油口打開,儲油器中的儲備油緩緩進入油位控制器4和壓縮機油箱,達到一定量時,油位控制器進油口關閉,以使控制壓縮機油箱始終保持一定的存油量。由于儲油器的壓力是介于油分離器和油位控制器及壓縮機油箱之間,因此稱此回油為中壓回油。

  中壓回油的優點是回油比較平穩,不會對壓縮機油面產生大的沖擊。

  高壓回油工作流程:壓縮機排氣進入油分離儲存器,高壓制冷劑氣體從上部排出進冷凝器,潤滑油下落至底部。在壓縮機油箱內的油位降到較底位置(要高于視油鏡最低油位線)時,電子式油位控制器上的電磁閥打開,油分離儲存器中的油進入電子式油位控制器和壓縮機油箱,達到一定量(油面要低于視油鏡最高油位線以下)時,電子式油位控制器的電磁閥關閉,以控制壓 縮機油箱保持在正常的油位,油分離儲存器是高壓狀態,因此稱此回油為高壓回油。

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

  高壓回油結構相對簡單,但油分離儲存器與電子式油位控制器和壓縮機油箱的壓差比較大,所以油位控制器上的電磁閥打開時,進油流速比較快,將沖擊壓縮機油箱產生泡沫,但這一過程時間很短,不會有什么危害。另外電子式油位控制器的價格相對要高一些。

制冷系統并聯機組油位怎么控制? 中壓與高壓回油有什么不同?

標簽: 制冷系統  

溫馨提示:
如果您喜歡本文,請點擊右側分享給朋友或者同事。

網友評論

條評論

最新評論

今日推薦

主站蜘蛛池模板: 免费萌白酱国产一区二区三区| 日本一区二区三区在线视频观看免费 | 人妻AV一区二区三区精品| 亚洲sm另类一区二区三区| 国产精品区一区二区三| 一区二区三区免费视频网站| 亚洲A∨精品一区二区三区下载| 日韩一区二区三区无码影院| 国产成人一区二区三区电影网站| 精品一区二区三区免费观看| 国产伦精品一区二区三区| 精品视频一区二区三区在线播放| 国产成人久久精品区一区二区| 精品福利一区二区三区精品国产第一国产综合精品 | 久久久综合亚洲色一区二区三区| 日韩精品无码一区二区三区AV| 日韩精品一区二区三区大桥未久| 中文字幕一区二区三区精彩视频| 无码国产精品一区二区免费I6| 日亚毛片免费乱码不卡一区| 亚洲电影一区二区| 美女AV一区二区三区| 少妇无码一区二区三区| 人妻免费一区二区三区最新| 免费日本一区二区| 人妻无码久久一区二区三区免费| 亚洲线精品一区二区三区| 久久久无码精品国产一区| 人妻无码一区二区视频| 国产成人精品无码一区二区| 日本一区二区三区中文字幕| 国产日韩精品一区二区三区| 国产精品无码一区二区在线观 | 国产日韩视频一区| 国产情侣一区二区三区| 91精品国产一区| 精品人妻一区二区三区四区| 东京热无码一区二区三区av| 少妇激情AV一区二区三区| 精品不卡一区中文字幕| 亚洲av鲁丝一区二区三区|